Kolfiber delar

Hem/Produkter/Kolfiber delar

Produktklassificering

Våra tjänster

Anpassa avancerade kolfiberdelar för dina projekt

Design och teknik

Gör CAD-ritningar utifrån projektets behov

Prototyping

Forma den första kolfiberprodukten för kundernas godkännande

Formtillverkning

Välj ett lämpligt material för att göra formen enligt 3D-ritning

Mögelväg

Gör testprover för att säkerställa att formstorlek och detaljer är korrekta

Massproduktion

Lägg upp kolfiberprepregs på formar, framställda genom formpressning eller autoklavprocess

Beläggning eller CNC-bearbetning

Polera kolfiberdelar och beläggning klarlack för att behålla en perfekt yta eller bearbetning som ritningsförfrågan

Teknik för tillverkning av kolfiberdelar

01.

Autoklavgjutning

Kolfiberprepregämnet som bildas genom att lägga upp ett enda lager prepregmaterial i en förutbestämd riktning placeras i en autoklav och härdningsprocessen avslutas under en viss temperatur och tryck. En autoklav är ett speciellt tryckkärl som tål och reglerar ett visst temperatur- och tryckområde. Ämnet läggs på ytan av formen med ett släppmedel, täcks sedan med porös släppduk (film), absorberande filt och luftfilten i följd, förseglas i en vakuumpåse och placeras sedan i en autoklav. Innan uppvärmning och härdning, dammsug påsen för att avlägsna luft och flyktiga ämnen, och värm sedan upp, tryck och härda enligt härdningssystemet för olika hartser.

02.

Formpressning

Lager-för-lager prepreg placeras mellan de övre och nedre platta formarna för tryckuppvärmning och härdning. Formpressningen används huvudsakligen för att producera kompositskivor och olika kolfiberdelar. Den har egenskaperna hos en hög grad av mekanisering och automatisering och stabil produktkvalitet.

Hur man gör kolfiberdelar

CNC skärande kolfiber Prepregs

Vi använder CNC-skärmaskiner för att skära igenom kolfiberprepregs till former, vilket är en datorstyrd skärning och ställer in proceduren enligt kolfiberdelarnas 3D-ritning. Denna metod är mer exakt.

Handuppläggning

Sätt urformningsgelen på formytan och lägg sedan upp flera lager av kolfiberprepregs på formen, inre enkelriktad och yttre 3k kypert eller slätvävda prepregs, eller som projektens behov.

dammsugning av luft

När formarna har fyllts med prepregs kolfiber, dammsuger du luften ur formhåligheten och placerar hela enheten först i en vakuumpåse — detta steg möjliggör en jämn fördelning av trycket över arbetsstycket. Ett absorberande material, eller bleeder, inuti påsen underlättar avlägsnande av luft och absorberar eventuellt överskott av harts som kan blöda ut under härdningsprocessen.

Autoklavhärdning

Efter att ha avlägsnat luften från påsen, går behållaren in i autoklaven. Sedan börjar härdningsprocessen. Temperaturen och trycket inuti autoklaven stiger, härdar kolfiberprepregs och tar bort porer. När produkten har härdat under den angivna perioden, och ta bort den från autoklaven

Fördelarna med autoklavgjutning av kolfiberdelar

Koldelar av högre kvalitet

Autoklavprocessen skapar mycket enhetliga produkter med minimala defekter och betydligt mindre avfall än andra tekniker.

Starkare prestanda

Den höga temperaturen och trycket som används vid autoklavgjutning ökar avsevärt förhållandet mellan styrka och vikt, även mer motståndskraftig mot värme och kemiska skador

Snabbare prototypproduktion

Autoklavprocessen gör att du snabbt kan skapa funktionella prototyper, vilket möjliggör kortare testcykler och påskyndar produktutvecklingen.

Används i ett brett spektrum av applikationer

Bilindustrin

Industri

UAV och drönare

Mediciner

Vattensporter

Energi

Var använder biltillverkare kolfiber?

Kolfiber kan införlivas i många delar av en bil, inklusive:

01/

Kroppskomponenter
Ett ställe som kolfiber kan användas är i bilens kaross; även om bilens kaross skiljer sig åt för varje fabrikat, kan den till stor del definieras som motorsektionen och kåpan, salongen och bagageutrymmet. Kolfiberapplikationer för bilens kaross inkluderar bilvingen (eller stänkskärmen) och motorhuven; spoilers; bildörrar; och taket.

02/

Strukturella komponenter
På grund av styrkan hos kolfiber kan den säkert användas i strukturella komponenter i en bil, och uppfyller kraven för prestanda i en krock, såsom energiabsorption, såväl som under mekaniska påfrestningar. Strukturella tillämpningar av kolfiber inkluderar chassit, takramen och vindruteramarna - förstärkning av ABC-stolparna, plus sidolister och mer.

03/

Komponenter för EV-högspänningsbatterier
Med elfordon som signalerar fordonsvärldens framtid har kolfiber börjat införlivas i komponenter för högspänningsbatterier, som är viktiga för ökad prestanda, kostnadseffektivitet och kompatibilitet med en mängd olika bilmodeller. Kolfiber är lämpligt för högspänningsbatterier på grund av att de uppfyller bestämmelserna för brandbeständighet, värmehantering, elektromagnetisk störningsskärmning med mera.

04/

Hjul
1971 införlivade Citroën kolfiber i sina hjul, vilket markerade en av de första användningarna av kolfiber i bilindustrin. Idag kan kolfiberhjul, trots sin kostnad, integreras i fordon av bilentusiaster för förbättrad hantering och körupplevelse, minskat vägbuller och snabbare acceleration.

05/

Däck
På samma sätt som hjulet kan däcken på en bil använda kolfiberförstärkning för förbättrad hållbarhet, hantering och körupplevelse. Användningen av kolfiber i bildäck ses vanligtvis i racingapplikationer, där kolfiberförstärkning ger bättre kontakt med vägbanan för förbättrad hantering.

06/

Inredningsdesign
Den distinkta estetiken hos kolfiber gör det till ett önskvärt material för interiöromslag och komponenter, särskilt på lyxbilar där anpassning eftersträvas. Interiörkomponenter, inklusive ratten och växelspaken, dörrfoder och mer, kan alla innehålla kolfiber där aluminium och plast traditionellt används. Kolfiber befinner sig nu bland de mest populära material och ytbehandlingar som finns.

Fördelar med bildelar i kolfiber

Om du vill hålla den igång och se bäst ut behöver du material och delar av hög kvalitet. Kolfiber är ett sådant material och det är mycket mångsidigt. Du kanske redan har hört talas om det. Här är fem fördelar med bildelar i kolfiber:

Värmebeständighet

Ofta kommer bildelar att producera mycket värme som en del av processen. För de flesta material är detta oundvikligt, men kolfiber är inte bra på att leda värme. Om du har en kraftig bil som är benägen att producera mer värme är den särskilt användbar.
Termisk expansion i delar kommer att få dem att försvagas över tiden. Med kolfiber blir det mindre termisk expansion. Delarna bryts inte ned på grund av hög värmeexponering, vilket gör att de fungerar längre.

Estetiskt tilltalande

Kolfiber i fordonstillämpningar sträcker sig bortom bildelar. Den används också för omslag och motorhuvar för att få din bil att se bättre ut. Kolfiberhuvar kommer att passa sömlöst med en mängd olika bilmodeller och du kan måla den hur du vill.
Du kan också installera fiberskydd för bilar på speglarna, spoilers, motorhuven och var som helst annat du vill. Det finns en hög nivå av anpassning tillgänglig, vilket låter dig göra din bil unik.

Lättvikt

Kolfiberdelar är lätta, särskilt jämfört med motsvarigheter i stål och plåt. Genom att använda den kan du minska vikten på din bil avsevärt.
Varför är detta en bra sak? Mindre vikt är nyckeln om du vill lägga till kraft till den. Lättare bilar kan snabba upp, vända och stanna mycket bättre. Utöver det kommer den extra bränsleeffektiviteten du får.

Styrka

Jämfört med andra material är fordonsdelar i kolfiber mycket styvare och starkare. Faktum är att den har den högsta styrkan och styvheten per densitet på marknaden.
Den kan också absorbera energi i en högre takt, vilket är avgörande i händelse av en krasch eller kollision. Bildelar i kolfiber kan göra din bil säkrare att köra som ett resultat.

Varaktighet

Liksom styrka är hållbarhet en önskvärd egenskap för bildelar och material. När allt kommer omkring vill du inte ha en bil som alltid behöver repareras i bilverkstaden. Det är inte bara ett besvär, det kan också tömma din plånbok.
Kolfibermaterial rankas högt på hållbarhetsskalan, vilket ger dig delar du kan lita på. På grund av detta är det särskilt bra om du reser ofta.
Road trippers och RVers i synnerhet bör överväga uppgraderingar av kolfiberfordon. På så sätt får du hållbara delar som håller länge som du kan lita på när du är ute och utforskar.

Rammaterial: Kolfiber och glasfiber

Kolfiber och glasfiber är två populära material för quadcopterramar. Valet mellan kolfiber och glasfiber beror på många faktorer.

Vikt
Kolfiber är lättare än glasfiber, det är 70 % lättare än stål, 40 % lättare än aluminium. Karaktären hos kolfiber är låg i vikt, styv och stark. Det är därför de flesta viktkritiska prestandaprodukter använder kolfiber, och det är ett mycket mer populärt val av material för mini fyrhjulingar.

Styrka vs styvhet
Stelhet är också känd som stelhet. Kolfiber och glasfiber är båda mycket starka, men kolfiber är styvare. Kolfiber är cirka 3 gånger styvare än stål och aluminium för en given vikt.
I applikationer där en liten mängd flexibilitet tillåts är kolfiber ett toppval. Glasfiber lämpar sig bättre för extrema flexmönster, medan kolfiber har ett relativt litet flexfönster.

Seghet
Formen på kolfiber försämras inte med tiden. Det betyder att formen på kolfiber inte ändras när konsekvent och konstant kraft appliceras på den.
Men eftersom glasfiber är mer flexibelt betyder det att glasfiber vanligtvis har en högre slutlig brytpunkt än en liknande formad kolfiberprodukt och därför har ett högre hållfasthet-till-viktförhållande. I allmänhet är det ett "tuffare" material. Kolets otroliga styvhet gör det mindre kapabelt att uthärda vissa övergrepp än glasfiber. Jag antar att man därför skulle kunna säga CF "bröttare"

Termiska och elektriska egenskaper
Till skillnad från de flesta andra material har kolfiber en negativ termisk expansionskoefficient vilket innebär att de inte expanderar eller krymper lika mycket som glasfiber när temperaturen ändras. Detta är en önskvärd kvalitet för applikationer som måste arbeta i ett brett temperaturområde.
Glasfiberkompositer är isolatorer, vilket innebär att de inte reagerar på ett elektriskt fält och motstår flödet av elektrisk laddning. Glasfiberkompositer är mycket radiolucenta, vilket innebär att de tillåter strålning att passera fritt genom den. Detta gör glasfiberstavar till ett användbart material för antenner. CF är ledande och det är ett problem för mini quad frames.

Pris
Glasfiber är mer kostnadseffektivt. Långa strängar av kolfibrer är mycket svåra och dyra att tillverka, medan glasfiberprocesser mycket lättare. Som ett resultat är glasfiber betydligt billigare än kolfiber. Glasfiberkompositer är i de flesta fall billigare än kolkompositer.

Högglans Carbon Fiber Care

Här är några bästa praxis och tips för grundläggande högblank kolfibervård.

Förhindrar repor och virvlande märken
Du vill hålla dina kolfiberytor klara för att skydda klarlacken och fibrerna under. Om du låter damm eller pollen samlas på ytan kan det resultera i virvlar eller repor när du tar bort dem. Dessa repor eller virvlar kommer att vara ännu tydligare på högblank kolfiber.
Lyckligtvis kräver rengöring av många kolfiberytor inte alltför mycket specialkunskap eller specialverktyg. Du kan rengöra de flesta kolfiberytor med mild tvål och varmt vatten. Om det är säkert för ett fordons målade yta, är det troligtvis säkert för klarlacken på kolfiber.

Rengöring med vatten och tvål eller ett milt rengöringsmedel
Om kolfiberytan inte är särskilt smutsig kan en enkel sköljning med varmt vatten räcka för att ta bort eventuell film eller rester från ytan. Det är dock viktigt att aldrig låta vatten torka på ytan av kolfiber.
Om du låter vatten torka på ytan kan det resultera i fläckar eller hårt vatten som sedan blir svårt att ta bort; det kommer också att märkas mycket på kolfiber. Att låta vatten torka på en kolfiberprodukt kan också skada kolfiberns klarlack, särskilt under varma och soliga förhållanden.

Tvätta inte i direkt solljus
Oavsett om du tvättar din kolfiber med varmt vatten eller använder tvål eller någon annan typ av rengöringsmedel, undvik att tvätta den i direkt solljus, vilket sannolikt kommer att få vattnet att torka innan du kan ta bort det.
Använd en mikrofiberhandduk för att ta bort vatten: Se till att ta bort allt vatten och kvarvarande fukt från högblank kolfiber med en mjuk mikrofiberhandduk; mikrofiber rekommenderas eftersom det hjälper till att förhindra repor och virvlar.

Undvik syror och starka lösningsmedel
Om du väljer att använda tvål eller rengöringsmedel, var noga med att undvika produkter med starka syror, eftersom dessa kan skada den klarlackade finishen på din högblanka kolfiber. Detta kommer att förstöra finishen och med tiden påskynda kolfiberns känslighet för UV-nedbrytning. Du kan använda aceton och en mjuk trasa för att ta bort envisa penn- eller tejpmärken etc.

Använd aldrig slipmedel
Det är också viktigt att undvika slipande polermedel och klistra vax. Dessa kan inte bara förstöra finishen på högblank kolfiber utan om de används upprepade gånger kommer de att skada eller ta bort epoxihartsbeläggningen från kolfibern.

Vax kan användas för att skydda finishen
Om du ska använda en vaxprodukt för att täta dina kolfiberprodukter, var noga med att använda antingen ett spray-on vax eller annat vax som är klassat som kolfiber lämpligt. Vissa vaxer kan effektivt bevara den klara beläggningen av kolfiber och skydda blekning, gulning eller nedbrytning som ett resultat av starka kemikalier eller exponering för solljus.

Förvara dina kolfiberprodukter från direkt solljus
Även om vissa kolfibermatriser är UV-beständiga, är det bäst att förvara dina produkter från direkt solljus. Att hålla dem skyddade från solen förlänger livslängden för de UV-beständiga medlen i epoxihartsfinishen.

Återställer blekning eller gulning
Om din kolfiber av högt glas har bleknat, gulnat eller fått virvelskada, kanske du vill polera det översta lagret av klarlacken för att avslöja det oskadade lagret under. Applicera en kolfiber-lämplig glasyr eller polermassa på ett svalt, skuggat område; arbeta den på ytan av kolfibern, låt den sitta i cirka tio minuter och torka sedan av den med en mikrofiberhandduk.

Vanliga frågor om kolfiberplattor

F: Vad är poängen med bildelar i kolfiber?

S: Kolfiber är ett starkare material än stål, även om det är betydligt lättare. I bilvärlden är kolfiber idealiskt eftersom det sänker fordonets vikt samtidigt som det kan stå emot påfrestningarna från racing i höga hastigheter.

F: Är koldelar värt det?

S: En av de största fördelarna med att använda kolfiber på bildelar är hållbarhetsaspekten. Kolfiber är en polymer av 90 % kolfibrer och 10 % rayon eller petroleumbeck. Denna kombination ger ett material med hög styvhet, hög draghållfasthet och ett högt förhållande mellan hållfasthet och vikt.

F: Vad används kolfiberrör till?

S: Kolfiberrör används i ett brett spektrum av applikationer, inklusive taktiska stegar, system, stavar och balkar. Kolfiber ger låg vikt, bättre mekaniska egenskaper jämfört med konventionella material som aluminium, stål.

F: Vilket är det bästa materialet för insugningsrör?

S: Anledningen till att plaströr (och gummi och kolfiber) i allmänhet är bättre är på grund av deras form. Metallrör är mycket bättre än det restriktiva fabriksintaget för de flesta fordon. Men formen på metallintagsrör är begränsad eftersom metallrör bara kan böjas och svetsas så mycket.

F: Vad är syftet med kolfiber?

S: Kolfiberförstärkta kompositmaterial används för att tillverka flygplans- och rymdfarkostdelar, racingbilskarosser, golfklubbaxlar, cykelramar, fiskespön, bilfjädrar, segelbåtsmaster och många andra komponenter där lätt vikt och hög hållfasthet behövs.

F: Är kolfiber säkert för kroppen?

S: Kolfiber utgör ingen risk när den är i torr tygform eller när den härdas i en hartsmatris. Kolfibrer kan bli ett fint damm som släpps ut i atmosfären under skärning, bearbetning eller mekanisk bearbetning. Dessa fibrer kan irritera huden eller slemhinnor, såsom ögon och lungor.

F: Är kolfiber bra för drönare?

S: Användningen av kolfiber i tillverkningsprocessen av drönardelar är en fördel för bättre prestanda. På grund av kolfibermaterialets speciella karaktär, tillverkas kolfiberdrönardelar i en gjutprocess i ett stycke, vilket är ett bättre sätt att uppnå aerodynamiska fördelar för drönare.

F: Vilket material är bäst för att göra drönarramar?

S: Kolfiber är mycket stark och ändå väldigt lätt. Detta gör den idealisk för användning med drönarramar som behöver vara starka och lätta för att flyga effektivt. Kolfiberram är ett mycket hållbart material som tål fall, stötar och extrema väderförhållanden.

F: Hur mycket kostar kolfiber?

S: Kolfiber (bara fibern) finns i flera varianter och erbjuder en rad mekaniska egenskaper. De egenskaper som krävs av kompositdelen/strukturen avgör vilken typ av kolfiber som används. På grund av detta varierar också priset på kolfiber, allt från cirka $7/lb till flera hundra dollar per pund. Den dyraste kolfibern med högst prestanda används oftast inom flyg och liknande applikationer. Den billigaste kolfibern används i saker som rörledningar, konstruktion och vissa fordonsapplikationer.
Färdiga kolfiberkompositdelar och strukturer är dyra främst på grund av att materialet är dyrt. Dessutom tenderar tillverkningsmetoder att vara arbetsintensiva, vilket driver upp kostnaderna. Vidare, vid tillverkning av flygkompositer, härdas materialet i en industriell autoklav, vilket är tidskrävande och dyrt - och tid är pengar.

F: Varför är kolfiber dyrt?

S: Den primära råingrediensen i kolfiber (bara fibern) kallas en prekursor. Prekursorn är en polymer som behandlas med extremt hög värme och andra processer för att skapa kolfiber. Kolfiber av högsta kvalitet är gjord med en prekursor som kallas polyakrylnitril (PAN), som är baserad på akrylpolymeren. PAN är dyrt eftersom det är svårt att tillverka, plus att det krävs 2 lb PAN för att skapa 1 lb kolfiber. De extremt höga temperaturerna som krävs för att omvandla PAN till kolfiber förbrukar dessutom en hel del energi (och pengar).

F: Hur länge håller kolfiber?

S: Kolfiber i sig, även om det är ett anmärkningsvärt material, har inte ovanliga hållbarhetsegenskaper. Men när kolfiber kombineras med ett harts för att skapa en kolfiberkomposit, har den styrka, styvhet och hållbarhet som är nästan omöjliga att matcha med något annat material.
Kolfiberkompositer rostar eller korroderar inte som metaller gör, och de ruttnar inte som trä gör. Även om kolfiberkompositer är, pund för pund, starkare och styvare än något annat material, kan de skadas, vilket kan skapa sprickor och delaminering (där lager av kompositer separeras från varandra), vilket leder till fel.

F: Vad är skillnaden mellan 100 % kolfiber och kolfiber/glasfiber?

A: Bra - Glasfiber
Bättre - Kolfiber / Glasfiber - Glasfiberbaksida med kolfiberöverdrag.
Bästa - 100% kolfiber – använder några till flera lager kolfiber beroende på vilket stöd som krävs (ingen glasfiber används).
Alla våra kolfiberprodukter kommer att se likadana ut, de stora skillnaderna kommer att hittas i den totala vikten och styrkan hos stycket

F: Vilka är fördelarna med kolfiber i bilar?

S: Robust
Kolfiber kan absorbera betydande slagenergi, vilket gör den robustare än stål. Den är ungefär fem gånger starkare och dubbelt så styv.
Lättvikt
Kolfiber är lättare än aluminium, stål och andra traditionella metaller
Hållbar
Kolfiber är hållbart på grund av sin ökade styvhet och draghållfasthet
Lätt att forma
Kolfiber är vanligtvis långa och tunna, vilket gör det lättare att forma än stål. Det är också mer flexibelt att tillverka
Tilltalande utseende
Bildelar tillverkade av kolfiber är estetiskt mer tilltalande och gör också att fordon ser mer unika ut.

F: Vad är produktionstiden för anpassade kolfiberdelar?

S: Vanligtvis är formtillverkningstiden 30 dagar och 20~60 dagars produktionstid är baserad på kvantiteter och komplexitet.

F: Erbjuder du CNC-bearbetningstjänster?

S: Vi tillhandahåller CNC-bearbetningstjänster som fräsning av hål och slitsar, trimning, etc.

F: Hur många ytbehandlingar erbjuder ni?

S: Vi levererar 3k slät, 2x2 kypertvävd, smidda kolfiberytor, med naturliga, polerade, matta och blanka klarlackerade ytor

F: Vilka tillverkningsprocesser för kolfiberdelar har du?

S: Vanligtvis är våra kolfiberdelar tillverkade av autoklav- och formpressningsprocesser.

F: Vilka är dina anpassade flöden?

A: Förfrågan mottagen - 3D Design - Formtillverkning - Initial prototyp - Batchproduktionsämnen - Blankbehandlingar (skärning, fräsning, borrning av hål) - Montering (limning med lim, bultar, nitar och andra metalldelar) - Finishing ( målning, märkning, polering)- Kvalitetskontrollmätningar, ytor exakt visuell inspektion-Logistik: packning och frakt.

F: Har du en minsta kvantitet för anpassade beställningar?

S: Det beror på komplexiteten, storlekarna, behandlingen och finishen på dina projekt

F: Anpassar du bil- eller motorcykeldelar i kolfiber?

S: Vi skräddarsyr kolfiberdelar för bilar, motorcyklar, maskiner, drönare etc.

F: Använder du prepregs av 100 % kolfiber?

S: Ja, vi använder Toray 100% kolfibermaterial

Som en av de mest professionella tillverkarna av kolfiberdelar i Kina, kännetecknas vi av kvalitetsprodukter och bra service. Var säker på att köpa eller anpassade kolfiberdelar till konkurrenskraftigt pris från vår fabrik.

Kolfiber delar

Kolfiber drönare delar

Bildel i kolfiber

Kolfiberdelar till bilar

Tillverkare av bildelar i kolfiber

Tillverkare av bildelar i kolfiber

Smidda kolfiberdelar

Tillverkning av kolfiberdelar

Anpassade koldelar

Kolfiber luftintag

Kolfiber luftkanal

Lamborghini Carbon Fiber Bildelar

Anpassade kolfiberdelar