Caron Fiber Drive Shafts blir oftare inom bil-, kommersiella, försvars-, industri- och marina industrier. Xinbo -kompositer anpassar de lättaste, starkaste och högstaVarvtalkapacitet kolfiberdrivnaxlar för ditt projekt.
Det är en precisionsprocess som kräver många års erfarenhet och teknisk expertis för att tillverka kolfiberdrivnaxlar. Xinbo Composites använder dessa färdigheter för att utveckla och producera våra branschledande axlar. Genom denna proprietära kolfiberväv eller filament sårvinkel erbjuder vi kolfiberdrivnaxlar med oöverträffad styrka, tillförlitlighet och prestanda.
Kolfiberdrivnaxlar tenderar att användas i de mest krävande och specialiserade fälten på grund av deras unika blandning av kapacitet, inklusive:
1. Mer vridmoment
Oberoende testning av en pålitlig fordonsperiod visade att bakhjulets hästkrafter ökade med mer än 5% med endast övergången från en konventionell ståldrivaxel till en kolfiberdrivaxel. Detta beror främst på den lättare rotationsmassan för kolfiberdrivaxeln. En lätt kolfiberdrivaxel gör det möjligt att överföras mer motorns kraft till hjulen.
2. Högre varvtalsförmåga
För en fast diameter och längd kommer en anpassad, konstruerad kolaxel att ha en högre kritisk hastighet än stål-, aluminium- och titanaxlar. Detta beror på den låga masstätheten för kolfiber/epoxi och den relativt höga axiella styvheten hos det konstruerade laminatet. Detta resulterar i en axel som kan använda flera tusen rpms högre än en metallaxel med samma diameter och längd.
3. Lättare vikt
En lättare kolfiberaxel ökar din bränsleekonomi och rotationsmassa, vilket, som nämnts tidigare, ökar vridmomentet. Det underlättar också installationen.
4. Ökad säkerhet
Kolfiberdrivnaxlar är byggda för styrka för överföring av vridmoment och kan brytas med ett hårt slag från sidan. Resultatet är att när ett U-fog eller ok misslyckas börjar kolfiberkompositen sönderdelas när det kontaktar chassit. När kompositen kommer isär förvandlas axeln helt enkelt till ett gäng lösa kolfibrer istället för att riva upp föraren och fordonet.
5. Torsionspjäll
För samma fasta diameter och fast längd är det möjligt att konstruera en kolaxel för att ha en relativt låg modul av styvhet vilket resulterar i en axel med en hög vridningsflexibilitet jämfört med metallaxel av samma storlek. Denna unika egenskap kommer att "jämna ut" och ta upp vridmomentspikar i motorn som förlänger överföringslivet.
6. Större livscykel
Kolfiberdrivaxel har inga svetsar, det finns ingen metalltrötthet. Livscykeln för en korrekt utformad kompositaxel kommer långt att överstiga alla typer av metallaxlar eftersom kolfiberkomposit har utomordentligt hög trötthetsstyrka. Det typiska platsen för trötthetsfel för metallaxlar är i svetsområdet.
7. Lägre brus, vibrationer och harmonier
På grund av epoximatrisen för kompositmaterialet har kompositaxeln en inneboende vibrationsdämpande egenskap. En jämnare åktur är enklare på din utrustning och enklare för operatören. Som ett resultat utsätts kolfiberdrivnaxlarna för mindre stress och tenderar att hålla längre. Detsamma kan sedan sägas för de andra komponenterna i din drivlinje.
Låt oss veta vad dina ansökningskrav är och vi skulle gärna ange ett offert för ditt projekt. Vi behöver följande information
• Tätning-till-centrumdimension
• Maximal operativ varvtal
• Maximal hästkraft
• Sändningstyp
• Maximal operativ vridmoment
• Total längd
• Maximal ytterdiameter
• Kvantitetskrav
