Den globala marknadsstorleken för bilfiber värderades till 24,13 miljarder dollar 2022 och beräknas uppgå till 64,05 miljarder dollar år 2032 och växte till en CAGR på 11,16% från 2023 till 2032.
Rapportera nyckelhöjdare:
Studien för Automotive Carbon Fiber täcker 14 länder. Forskningen inkluderar regional och segmentanalys av varje land när det gäller värde (miljoner) för den beräknade perioden 2023-2032.
Studien integrerade data av hög kvalitet, professionella åsikter och analys och kritiska oberoende perspektiv. Forskningsmetoden är avsedd att ge en balanserad bild av de globala marknaderna och att hjälpa intressenter att fatta utbildade beslut för att uppnå sina mest ambitiösa tillväxtmål.
Över 3 700 produktlitteratur, årsrapporter, branschuttalanden och andra jämförbara material från stora branschdeltagare granskades för att få en bättre förståelse för marknaden.
The automotive carbon fiber market share is highly fragmented, into several players including DowAksa Advanced Composite Material Industries Limited, Mitsubishi Chemical Corporation, Toray Industries, Inc., Nippon Graphite Fiber Co., Ltd., Hyosung Advanced Materials, Hexcel Corporation, Teijin Limited, Formosa Plastics Corporation, SGL Carbon, Solvay SA, among others. Företagen har antagit strategier som produktlanseringar, kontrakt, utvidgningar, avtal och andra för att förbättra sin marknadspositionering.
Kolfiber är ett material tillverkat av starka, tunna kolkristallina filament, som i princip är långa kedjor av kolatomer bundna samman. Fibrerna används i många processer för att producera överlägsna strukturella material eftersom de är oerhört lätta, robusta och styva.
Kolfibrer används ofta i bilsektorn för att tillverka bilkomponenter. Detta tillskrivs det faktum att aluminiumbaserad kolfiber har hög styrka och viktförhållande och hjälper till att öka fordonens effektivitet.
Ökningen av produktionen av lätta fordon över hela världen driver efterfrågan på kolfibrer inom fordonssektorn. Detta tillskrivs det faktum att fordon byggda med material med låg vikt och hög styrka ger högre körsträcka och förbättrar bränsleeffektiviteten.
Automotive Carbon Fiber Market Growth drivs av flera faktorer, inklusive ökning av antagandet av kolfiber i bilar, stränga regeringsbestämmelser om utsläppsnormer.
Produktionen av kolfiber involverar flera steg. Ursprungligen utsätts föregångsmaterial, såsom polyakrylonitrilfibrer eller tonhöjdfibrer, för höga temperaturer i en syrefri miljö för att kolsyra dem. Denna process eliminerar icke-kolelement och anpassar kolatomerna till tätt bundna strukturer.
Bilindustrin använder alltmer kolfiber för att minska fordonets vikt och förbättra bränsleeffektiviteten. Kolfiberkomponenter hjälper till att förbättra prestanda, säkerhet och övergripande designestetik i avancerade sportbilar och elfordon. Denna faktor förväntas driva marknaden under prognosperioden.
Marknaden för bilfibrer av bilar drivs av flera faktorer, inklusive överspänning vid antagande av kolfiber i bilar, stränga regeringsregler för utsläppsnormer. De höga kostnaderna för kolfibrer hindrar emellertid marknadstillväxten. Dessutom ger tillväxt i försäljningen av nollutsläppsfordon betydande möjligheter för marknadsutvidgning.
Automotive Carbon Fiber Market är segmenterad i material, fordonstyp, applikation, försäljningskanal och region. På grundval av material klassificeras marknaden i polyakrylonitril (PAN) och tonhöjd. På grundval av fordonstyp kategoriseras den i tvåhjulingar, personbilar och kommersiella fordon. Genom tillämpning är marknaden uppdelad i konstruktionsmontering, drivlinjekomponent, inre och exteriör. På grundval av försäljningskanalen är marknaden segmenterad i OEM och eftermarknad. Regionmässigt analyseras det över Nordamerika, Europa, Asien-Stillahavsområdet och lamea.
Automotive Carbon Fiber Market i asiatiska länder har sett en betydande tillväxt och är beredd att erbjuda tvingande möjligheter under de kommande åren. Snabb industrialisering och en växande logistikindustri i Asien-Stillahavsområdet driver efterfrågan på bilfibrer för bilar. Industriell tillväxt har också lett till en ökning av godstransporter, vilket kräver fler av dessa fordonstyper.
Nyckelutveckling
De ledande företagen antar strategier som produktlansering, förvärv, avtal, expansion, partnerskap, kontrakt och produktlanseringar för att stärka sin marknadsposition.
IMars 2023, SGL kol lanserade kolfiber med namnet Sigrafil CT {{0}}. 9/235 och de nya Sigrafil CT 50-4. 9/235 har exceptionell förlängning (2,0%) och styrka (4,9 GPA) standarder. Denna kolfiber används i stor utsträckning i fordonsapplikationer.
IOktober 2023, Toray Industries, Inc. Expanded genom att introducera sin nya produktionsanläggning i Gumi, North Gyeongsang -provinsen. Denna produktionsanläggning kommer att producera kolfibrer för bilkroppsdelar.
Ökning vid antagande av kolfiber i bilar
Kolfiber är extremt lätt och robust material som gör det till ett idealiskt för produktion av bildelar. Fordonskomponenter gjorda av kolfiber har en hög påverkan energiabsorptionskapacitet i slutändan förbättrar fordonets säkerhet när de appliceras på lämpligt sätt. På grund av deras lätta design använder fordon mindre bensin, vilket sänker deras koldioxidavtryck och utsläpp. Användningen av elbilar ökar också effektiviteten och räckvidden, vilket gör dem till ett grönare alternativ till konventionella bensindrivna bilar. Dessutom har BMW: s användning av kolfiber i sin i3 -modell avsevärt minskat bilens vikt, Audi använder också kolfiber för att producera den bakre väggen i rymdramen för dess A8 sedan. Eftersom det tar mindre energi för att påskynda ett lättare föremål än ett tyngre, erbjuder lätta material stor potential för att öka fordonseffektiviteten och bränsleekonomin. Således driver marknadens tillväxt.
Stigande betoning från städer och regeringar på hållbara transportlösningar har drivit tillväxten av elektriska och hybridfordon. Detta är ett mål för att mildra koldioxidutsläpp och förbättra luftkvaliteten i en samlad ansträngning för att hantera miljöhänsyn. Enligt International Energy Agency (IEA) överskred Global Electric Car Sales 10 miljoner enheter i2022, vilket indikerar 35% ökning i2023, når totalt 14 miljoner enheter. Denna anmärkningsvärda ökning av försäljningen betyder en betydande ökning av elbilarnas marknadsandel med 4%. Dessa faktorer som projiceras till en kraftig ökning av utplacering av kolfiber på grund av deras lätta och styrka.
Stränga regeringsbestämmelser om utsläppsnormer
Det finns stränga regeringsbestämmelser som ingår för utsläppsnormer i fordon. Till exempel, 2023, kommer Indien att införa uppdaterade utsläppsstandarder för fordon, där regeringen genomför implementering av strängare BS6 -normer, även erkända som verkliga driftutsläpp (RDE) normer. De reviderade förordningarna uppmanar biltillverkare att visa data i realtid för sina fordon. Kolfiberkompositer ger mer hållbara transportlösningar med lägre koldioxidutsläpp på grund av vilka fordon som tillverkas med kolfibrer.
Med de växande miljöhänsynen antar regeringar och miljöbyråer över hela världen stränga utsläppsnormer och lagar för att minska fordonsutsläpp. I april 2023 antog Europaparlamentet och rådet förordningen (EU) 2023/851, som modifierar reglering (EU) 2019/631 för att förbättra Europeiska unionens koldioxidutsläpp för nya personbilar och nya ljusfordon, i linje med den ökade klimatambitionen i Europeiska unionen. De förordningar som fastställts av regeringen syftar till att minska växthusgaserna. Koldioxid är en av de viktigaste växthusgaserna på grund av att kolfibrerna används för fordonsdelarproduktion som påverkar marknadstillväxten positivt.
Hög kostnad för kolfiber tillsammans med icke-biologisk nedbrytbarhet
Kolfibrer behöver massor av energi för sin produktion, vilket ytterligare ökar deras kostnad i förhållande till stål eller aluminium. Kostnaden för kolfibrer är direkt relaterade till kostnaden och avkastningen för föregångaren och kostnaden för omvandling från vilken den härleds. Polyakrylonitril (PAN) är faktiskt baserad på kolfiber, med en omvandlingseffektivitet på bara 50%.
Dessutom är kolfibrer icke-biologiskt nedbrytbara och kommer inte att sönderdelas i deponiet, till skillnad från andra metaller och icke-metaller. Återvinning av kolfiber är mycket svårt och kräver mycket resurser. Således har långvariga kolfiberrester en dålig miljöpåverkan och fungerar som en begränsande faktor i utvecklingen av efterfrågan på marknaden för bilfibrer.
Tillväxt i försäljning av nollutsläppsfordon
Ökning av globala oro över den negativa effekten av klimatförändringar tillsammans med oroande föroreningar som registrerats i större städer har skapat en betydande efterfrågan på elfordon. Detta innebär användning av elfordon som inte använder gas och är mer ekonomiska än konventionella fordon. Kolfibrer används allmänt för att tillverka delar av elfordonen såsom kopplingsplattor, pauser och andra delar eftersom det sparar energi minskar utsläppen.
Efterfrågan på bränsleeffektiva fordon har ökat nyligen på grund av ökningen av priset på bensin och diesel. Detta beror på att utarma fossila bränsleserver och tillväxt i företagens tendens att få maximal vinst från oljereserver. Således ger dessa faktorer upphov till behovet av avancerad bränsleeffektiv teknik, vilket leder till en ökning av efterfrågan på kolfiber för produktion av fordonsdelar.
